L-CNG dozēšanas sistēma

L-CNG dozēšanas sistēma

L-CNG uzpildes iekārta ir ierīce, ko izmanto, lai pēc gazifikācijas stacijā sašķidrinātu dabasgāzi (SDG) pārveidotu par saspiestu dabasgāzi (SDG), kā arī lai uzpildītu SDG transportlīdzekļus. Šai uzpildes iekārtai nepieciešamajā galvenajā aprīkojumā ietilpst SDG uzglabāšanas tvertne, SDG sūknis, iztvaicētājs, gāzes uzglabāšanas balonu grupa un CNG dozators u.c.
Nosūtīt pieprasījumu

L-CNG uzpildes iekārta ir ierīce, ko izmanto, lai pēc gazifikācijas stacijā sašķidrinātu dabasgāzi (SDG) pārveidotu par saspiestu dabasgāzi (SDG), kā arī lai uzpildītu SDG transportlīdzekļus. Šai uzpildes iekārtai nepieciešamajā galvenajā aprīkojumā ietilpst SDG uzglabāšanas tvertne, SDG sūknis, iztvaicētājs, gāzes uzglabāšanas balonu grupa un CNG dozators u.c.

 

Parametrs
 

 

Tehniskie parametri

Darba vide

sašķidrinātā dabasgāze

Maksimālais plūsmas ātrums

3000~5000L/h(双泵)

Vidēja temperatūra

-162 grāds -55 grāds

Apkārtējās vides temperatūra

-35 grāds -55 grāds

Maksimālais darba spiediens

1,6 MPa (pirms sūkņa) 25 MPa (pēc sūkņa)

Sistēmas projektēšanas spiediens

1,92 (pirms sūkņa) 30 MPa (pēc sūkņa)

Ievadiet barošanas avotu

380VAC 50Hz

 

Iespējas
 

 

  1. Augstspiediena LNG funkcija ietver zemspiediena SDG spiediena paaugstināšanu līdz maksimālajam spiedienam 25 MPa un ietver drošas atbrīvošanas funkciju.
  2. Galvenās funkcijas kontrolē automatizācija, samazinot cilvēka darbības ietekmi un palielinot ekspluatācijas drošību.
  3. Virzuļa sūknis ir uzstādīts atsevišķi no galvenā slīdņa. No vienas puses, virzuļsūknis ir tieši savienots ar pamatni, lai samazinātu tā vibrāciju, un, no otras puses, tas ļauj izvairīties no virzuļsūkņa vibrācijas ietekmes uz galvenā sānu korpusa daļām.
  4. Ņemot vērā procesa darbības faktiskos darba apstākļus, virzuļsūkņa galvenajā ieplūdē tiek izmantota Flers materiāla aukstuma izolācija vai vakuuma aukstā izolācija, lai novērstu SDG gazifikācijas ietekmi uz virzuļsūkņa ieplūdi.
  5. Virzuļa sūkņa vakuuma cauruļvada konstrukcija ir aprīkota ar ieplūdes buferi un gāzes-šķidruma atdalīšanas ierīci. Tas nodrošina virzuļsūkņa šķidruma ieplūdi no vienas puses un samazina LNG gazifikācijas ietekmi uz virzuļsūkni, no otras puses.
  6. Sūkņa atgaitas gāzes vads ir konstruēts ar augšup pagriežamu un slīpuma leņķa konstrukciju, kas atvieglo sūkņa gāzes atgriešanos.
  7. Slīdēšanas korpusa izmērs ir mazs, samazinot vietas nospiedumu.

 

FAQ
 

J: Kādas ir CNG priekšrocības?

A: SDG samazina kaitīgo izmešu daudzumu, jo to parasti dēvē par zaļo degvielu, jo tai nav svina un sēra. Tā kā tas nav korozīvs, tas palielina aizdedzes sveču ilgmūžību. Tā kā SDG nav svina vai benzola, tiek novērsta aizdedzes sveču piesārņošana ar svinu un svina vai benzola piesārņojums.

J: Kā darbojas CNG stacija?

A: Ātrās uzpildes stacijas saņem degvielu no vietējās komunālās sistēmas ar zemu spiedienu un pēc tam izmanto kompresoru uz vietas, lai saspiestu gāzi līdz augstam spiedienam. Kad SDG ir saspiests, tā tiek pārvietota uz virkni uzglabāšanas tvertņu, lai degviela būtu pieejama ātrai uzpildei.

J: Kāda ir galvenā CNG problēma?

A: CNG automašīnām ir mazāka veiktspēja salīdzinājumā ar automašīnām, kas darbināmas ar benzīnu. Tas ir tāpēc, ka CNG ir mazāks enerģijas blīvums nekā benzīnam, kas nozīmē, ka CNG automašīnām ir mazāka jauda un paātrinājums. Turklāt CNG degvielas tvertnes ir apjomīgākas un smagākas un samazina transportlīdzekļa kopējo veiktspēju.

J: Vai CNG ir laba vai slikta gāze?

A: CNG automašīnas parasti tiek uzskatītas par drošākām nekā benzīna automašīnas. Tas ir tāpēc, ka SDG ir mazāka uzliesmojamība un augstāka pašaizdegšanās temperatūra. Noplūdes gadījumā SDG neizplatās kā benzīns, bet izkliedējas uzreiz. Tas samazina sprādziena vai aizdegšanās risku.

Populāri tagi: l-cng dozēšanas sistēma, Ķīna l-cng dozēšanas sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca